constructeurs
La pesanteur du passé. Troisième partie
13.11.2008
la pesanteur du passé, deuxième partie
09.11.2008
La pesanteur du passé et une crise bien présente
30.10.2008
Constructeurs tétanisés et sociologues stimulés
26.10.2008
Suite de la note précédente: la joie de vendre
22.10.2008
La joie de vendre
22.10.2008
Il y a un marché; il faut savoir y vendre des...
13.10.2008
Constructeurs sans boussole
06.10.2008
Trop de Constructeurs européens...
26.09.2008
Le facteur Réseau et les ventes perdues
10.09.2008
Vers une nouvelle politique de distribution ?
29.08.2008
Vers des gammes de modeles plus rationnelles ?
23.08.2008
suite de la note précédente
03.08.2008
Très chère automobile...
03.08.2008
assez de miracles, des plans!
27.07.2008
Il est temps d'élaguer
16.07.2008
Le petrole, le Co2 et les Premium
22.06.2008
Réinventer l'automobile... ou la distribution?
17.06.2008
Luxe à la française, marque premium française
07.06.2008
Luxe à la française, marque premium française
07.06.2008
Premium e low cost, meme combat
17.05.2008
Marque Premium, Client Premium, Image Premium
05.05.2008
Une Concurrence virulente mais anémique.
22.04.2008
PSA, Renault, Fiat, les plans et la crise
17.04.2008
Marques Premium: le raccourci de Tata
29.03.2008
Pourquoi une marque Premium française n'est pas...
24.03.2008
Marques Premium en Europe: un grand marché
21.03.2008
Marques Premum en Europe: Sprechen Sie Deutsch?
17.03.2008
Ford, sa Fiesta et la concurrence
09.03.2008
Plans de croissance e surplus de modèles
04.03.2008
Une gamme premium transversale?
13.02.2008
La surprise des voitures à bas cout
05.02.2008
L'illusion des marques généralistes
30.01.2008
Plus low cost que ça, tu meurs: la révolution Tata
12.01.2008
2008: le premier grand Constructeur chinois est né
02.01.2008
Trois Constructeurs et leurs paris
16.12.2007
Une marque Premium, c'est quoi, aujourd'hui?
18.11.2007
les deux extrémités de l'offre
10.11.2007
Plans inclinés
30.10.2007
Couvrir tous les segments?
16.10.2007 | Commentaires (2)
Peugeot et Internet
04.10.2007
Voitures à bas cout: ça continue...
11.09.2007
Voitures à bas cout et marché de l'occasion....
08.09.2007
les véhicules à bas cout... suite note précédente
06.09.2007
Voitures à bas couts et marché de l'occasion
06.09.2007
L'industrie des miracles
02.09.2007
Bonne année (automobile)!
23.08.2007
Concurrence, concentration, renouvellement-...
07.08.2007
Eloge de la communication soft.
29.07.2007
Succursales directes et Concessions
19.07.2007
Succursales directes des Constructeurs
17.07.2007
paradoxe de la distribution
20.06.2007
Pourquoi la non-twingo va gagner
12.06.2007
Ce n'est pas une Twingo. Heureusement...
07.06.2007
Plans et flops, suite...
02.06.2007
Plans et flops
02.06.2007
D'un plan à l'autre
26.05.2007
Dégriffer les modèles en fin de cycle
19.05.2007
Des volumes et des couts
29.04.2007
Un réseau pour une marque Premium française
15.04.2007
le luxe à la française at-il un sens?...
10.04.2007
le luxe à la française a-t-il un sens? 3ème partie
02.04.2007
Le luxe à la française a-t-il un sens? 2ème partie
28.03.2007
Le luxe à la française a-t-il un sens? première...
21.03.2007