ernestferrari

Il faut une marque, une gamme et un réseau qui ne soit pas celui de la marque généraliste.

1) Une marque. Peugeot, Citroen et Renault sont des marques pleines de qualités et avec un seul petit défaut: elles ont une image de généraliste. Pas la peine non plus d'essayer la solution consistant à ajouter un nom ( du type: "Initiale") a celui du constructeur, ni d'en acheter une sur le déclin ou d'en ressusciter une défunte.. Il faut avoir le courage d'en inventer une neuve, qui ne traine derrière ellle aucun passé, aucune image... et aucune gamelle.

2) Une gamme. Tant qu'on ne produira qu'un véhicule de temps en temps, on continuera à aller de déconfiture en désastre. La clientèle Premium est habituée à une gamme Premium . C'est si vrai que les meilleurs Constructeurs partis du haut élargissent sans cesse leur gamme, par exemple vers le bas.

3) Un réseau. Soyons cynique, ce qui ne nous demande aucun effort: les clients qui pensent appartenir à une élite n'aiment pas cotoyer les autres, sauf exceptions pseudo démocratiques (Bo bo). En plus, les Concessionnaires généralistes n'ont pas toujours le temps ni la volonté de traiter avec des gants une partie
seulement de leur clientèle.

Tout ça coute très cher.

Nous y reviendrons